Pendant la 1ère partie de la journée, la déléguée de France Vélo (Florence GALL) a présenté aux invités la filière vélo et son écosystème en France.

Il était question de :

• développer l'usage du vélo et des "VELI" (Véhicule Electrique Léger Intermédiaire), soutenir et favoriser leur production, permettant au plus large public la pratique au quotidien du vélo (déplacement domicile-travail et domicile-études) et rendre plus écologique les engins utilisés par les techniciens d'entretien des espaces verts et des parcs.

• des prototypes ont été présentés en images (ex. vélo bus)

• déployer les labels cyclescore et indice France vélo

• enquête sur l'emploi dans la filière

• étude de la place de la femme dans la filière vélo

• soutenir la fabrication et déploiement des VELI.

• développer les infrastructures et aménagement

Le co-fondateur de Maillon Mobility (fabricant de vélo labelisé) a présenté leurs 2 modèles : le Daily (transport de personnes) et le Cargo (transport de charges); tous les 2 électriques.

J'avais demandé aux intervenants quel type d'engin conviendrait aux côtes de Cordes pour transporter des personnes à mobilité réduite. Ils ont répondu à l'unanimité : le vélo bus. C'est écologique, économique en énergie et facile à entretenir.

Le représentant de la collectivité de Figeac a exposé l'expérience de sa commune en matière de location de vélo et des voiturettes. Ils connaissent un franc succès à ce jour.

Le rôle important que joue l'ADEME dans ce projet du développement de l'écosystème du vélo a été expliqué par Gabriel PLASSAT (responsable du programme Xtrem Défi): animations des communautés, conseil, financements, etc.

La 2ème partie de la journée était dédiée au vélo tourisme et tout ce qui gravite autour : l'emport du vélo dans le train, l'hébergement et accueil de touristes en vélo, vélo route.

Cette journée a été très intéressante surtout à cette époque de crises climatique et d'énergie fossile. L'objectif à l'horizon de 2030 est qu'il faudrait que la France augmente fortement son parc vélo et améliore ses infrastructures.

Jeannette COUVERT